MAN Truck & Bus Deutschland GmbH

Unsere Strategie

Die Nutzfahrzeugindustrie steht vor großen Herausforderungen: In Zukunft werden Fahrzeuge immer autonomer, vernetzter und emissionsärmer unterwegs sein. Wir ergreifen diese Chance zur konsequenten Neuausrichtung unseres Unternehmens. Das Fundament dafür ist unsere Strategie NewMAN. Sie besteht aus den Stoßrichtungen „Robust Company“, „Smart Innovator“ und „Strong Team“ und gibt die Richtung für die nächsten Jahre vor. Unser Nordstern dabei ist ein vollautonomes, emissionsfreies Fahrzeug zum Ende dieser Dekade.

Was steckt noch hinter NewMAN?

Bei MAN wollen wir wettbewerbsfähige und flexible Strukturen schaffen, um robust und widerstandsfähig zu werden und auch in Krisenzeiten zu bleiben („Robust Company“). Wir werden uns bei der Entwicklung neuer Technologien klar fokussieren und setzen neben unserer eigenen Innovationskraft auf starke Partnerschaften mit TRATON und VW („Smart Innovator“). Das schaffen wir, indem jede einzelne Mitarbeiterin und jeder einzelner Mitarbeiter seinen und ihren Teil für den gemeinsamen Erfolg beiträgt – als „Strong Team“ Auch Nachhaltigkeit gehört als entscheidender Business-Treiber der Zukunft zu NewMAN.

So hat MAN 2022 das Thema Nachhaltigkeit in seiner Unternehmensstrategie verankert und bekennt sich zur bilanziellen Treibhausgasneutralität im Jahr 2050. Dazu hat sich das Unternehmen im Rahmen der Klimaschutzinitiative Science Based Targets initiative (SBTi) verpflichtet. Im ersten Schritt sollen bis 2030 an den weltweiten Standorten 70 Prozent der Treibhausgasemissionen (THG) im Vergleich zu 2019 eingespart werden. Der THG-Flottenausstoß pro Fahrzeugkilometer der von MAN verkauften Lkw, Busse und Transporter soll bis 2030 um 28 % im Vergleich zum Basisjahr 2019 sinken. Wichtigster Bestandteil der Strategie zur Treibhausgasminderung ist die Dekarbonisierung durch eine Elektrifizierung der Flotte. So sind heute schon E-Busse in verschiedenen Varianten und Transporter mit elektrischen Antrieb für Kunden verfügbar. Start der Serienproduktion für den schweren MAN E-Truck ist im Jahr 2024.

Unsere aktuellen Produkte und Leistungen

Das Portfolio beginnt beim Transporter von 3,0 bis 5,5 Tonnen Gesamtgewicht, reicht über Lkw im Bereich von 7,49 bis 44 Tonnen Gesamtgewicht bis hin zu schweren Sonderfahrzeugen mit bis 250 Tonnen Zuggesamtgewicht. Damit deckt MAN als Vollsortimenter alle Gewichtsklassen ab. Zudem fertigt das Unternehmen Stadt-, Überland- und Reisebusse sowie Bus-Chassis der Marke MAN, Minibusse auf Basis des MAN-Transporters sowie Luxus-Reisebusse der Marke NEOPLAN. Industriemotoren für mobile und stationäre Anwendungen fernab und auf der Straße und dem Wasser sowie umfangreiche Dienstleistungen rund um Mobilität komplettieren das Produktportfolio